Disco de Corte 4.5" Uyustools Turbo.

Disco de Corte 4.5" Uyustools Turbo.

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Una herramienta de corte es el elemento utilizado para extraer material de una pieza cuando se quiere llevar a cabo un proceso de mecanizado. Hay muchos tipos para cada máquina, pero todas se basan en un proceso de arranque de viruta. Es decir, al haber una elevada diferencia de velocidades entre la herramienta y la pieza, al entrar en contacto la arista de corte con la pieza, se arranca el material y se desprende la viruta.

Los 3 tipos de materiales de los cuales están hechos los discos son básicamente tres: el diamantado, el grano abrasivo y el de ligas y mallas. Escoger uno de ellos va a depender del tipo de uso que lleven.

    Los discos de radial de corte en grano abrasivos son piezas, en su totalidad del material hecho, que se utilizan para cortar y devastar piezas con una dureza inferior a la del disco. Están hechos de materiales duros como la arena o el cuarzo. Además tienen la propiedad autoafilarse pero se gastan con rapidez. Estos se suelen hacer de óxido de aluminio o de carburo de silíceo.

  Los discos de liga y tela de fibra de vidrio o de malla son más resistentes que la anterior. La malla es un refuerzo del disco y pueden tener más de una capa de fibra de vidrio. Hay diferentes tipos de ligas que son: las vitifricadas (cerámica, las más utilizadas), las resinoides o resinas termofijas, las hules, las metálicas y las de silicato.

   Los discos diamantados son los más resistentes del mercado. Su vida útil es mayor que las anteriores y son los más utilizados del mercado por su corte ( corta cualquier tipo de superficie) y porque sin duda es el más duro y potente y para obras el que más rinde.

     Tipos de discos

   En el mercado existen tres tipos de discos: los segmentados, lo de turbo y los continuos. Cada disco va determinado con tipo de dureza a cortar. El segmentado corta ladrillos, vidrio, baldosas, carpintería cemento etc. El turbo puede cortar granito, mármol, hormigón etc. y el disco continuo puede cortar los mismo que con el turbo pero tiene la particularidad de que puede cortar tanto en seco como en húmedo y por tanto su corte en húmedo puede ser continuo y no se sobrecalienta.